K1157列车途径1个遂道。因为在该列车的途经线路上，只有1个遂道。没有其他的遂道与这个列车行进路线有交叉或者连接的关系。遂道，是指为了穿越山脉或者越过障碍物而沿崖壁挖凿、或在地下建造的通道。在铁路线路规划和建设中，遂道能够减少路径长度和地形高差，也有利于降低铁路线路的坡度和曲率，提高列车的行驶速度和运输效率。同时，遂道的建设也需要考虑到地层、水文等环境因素，也需要考虑通风、排水和照明等设施的设置。
k1157次列车是从上海到成都的,经过一下站点:上海站、昆山站、苏州站、无锡站、常州站、丹阳站、南京站、合肥站、固始站、商城站、潢川站、息县站、信阳站、襄阳站、十堰...
当然是21个遂道。K1157次列车主要就是经过一些山区，所以遂道比较多。一些山区由于通行的需要，挖的大小遂道很多的。
k1157次列车途径16个遂道。k1157次列车是由西安发往成都的一趟快速旅客列车。由于行车路线穿越秦岭，途径了16个遂道。
结论：K1157列车途径多个遂道。原因：据我所知，K1157列车经过山区，通常需要通过很多隧道。内容延伸：隧道是为了让铁路在山区顺利通过而修建的人工地道。隧道的修建需要克服很多困难，比如山体崩塌、水砂涌入等问题。同时，隧道的长度、对列车的载重能力以及排风系统等都是需要考虑的因素。因此，铁路隧道常常是一项技术含量较高的建筑工程。
