第一名：k726 昆明-哈尔滨西
这趟列车运行时长67小时12分钟，将近三天三夜，总里程4598公里，从昆明站出发，途经曲靖、六盘水、贵阳、怀化、湘潭、株洲、萍乡、南昌、潢川、阜阳、商丘南、菏泽、聊城、衡水、天津、唐山、锦州、沈阳北、铁岭、四平、长春等48个站，终到哈尔滨西站。
第二名：T284 乌鲁木齐-南宁
这趟列车历时64小时16分，总里程4617公里，途经乌鲁木齐、吐鲁番、哈密、嘉峪关、酒泉、张掖、武威、兰州、天水、宝鸡、西安、南阳、襄阳、张家界、怀化、柳州、南宁等30个站，终到南宁站。
第三名：K2286 昆明-长春
这趟列车历时59小时42分，总里程4049公里，从昆明出发，途经曲靖、六盘水、贵阳、凯里、怀化、吉首、张家界、荆门、襄阳、南阳、焦作、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、天津、唐山、葫芦岛、锦州、沈阳、四平等40个站，终到长春站。
第四名：T302 长春-乌鲁木齐
这趟列车运行时长56小时41分，总里程4498公里，从长春站出发，途经四平、铁岭、沈阳北、通辽、林东、集宁南、呼和浩特东、包头、临河、乌海、石嘴山、银川、中卫、武威、金昌、张掖、嘉峪关、哈密、吐鲁番北等35个站，终到乌鲁木齐站。
第五名：K2386 南宁-长春
这趟列车运行时长54小时17分，总里程3764公里，从南宁站出发，途经柳州、桂林北、永州、衡阳、吉安、南昌、九江、黄州、麻城、潢川、阜阳、商丘南、聊城、衡水、天津、唐山、沈阳北、四平等43个站，终到长春站。
第六名：z263 拉萨-广州
这趟列车运行时长53小时16分，总里程4980公里，从广州站出发，途经长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲等13个站，终到拉萨站。
第七名：Z386三亚-长春
这趟列车运行时长51小时43分，总里程4613公里，从三亚站出发，途经海口、湛江西、广州、韶关东、衡阳、井冈山、南昌、九江、阜阳、商丘南、菏泽、聊城、衡水、天津、唐山、秦皇岛、锦州南、沈阳北、四平等29个站，终到长春站。
第八名：Z306伊宁-上海
这趟列车运行时长50小时51分，总里程4742公里，从新疆伊宁站出发，途经奎屯、石河子、乌鲁木齐、吐鲁番北、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、兰州、天水、西安、洛阳、郑州、商丘、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏
虽然目前最快的交通工具是飞机，但是火车仍然是人们出行选择最多的，中国铁路四通八达，而一张小小的火车票，就可以让你看到48个城市的沿途美景，它的行程达到惊人的68小时13分，虽然旅途比较长久，但你可以欣赏沿途的美景，这列K594次列车，是从杭州开往阿克苏的列车，也被称为中国运行时长最长车次。
第一天上午10：17由杭州开出，直到第四天早上6：30分到达终点站阿克苏，途经：浙江、安徽、江苏、河南、陕西、甘肃、新疆7个省份停靠48个站点，一路往西差不多纵横半个中国。
有人说：“这辈子有两个地方非去不可，那么必须是西藏和新疆。西藏是离天堂最近的地方，而新疆是天堂遗漏在人间的一处净土。”沿途不仅可以领略到引人入胜的自然风景、富有情趣的民俗文化，还能游览众多的历史古迹，是一条极具“丝绸之路”风情的旅游型线路，堪称中国最美风景线。
从始发站到终点站的火车票价格为447元，将近三天三夜的路程，竟然还有无座票，可以说如果抢不到坐票或卧铺，你就是站神了，从温润尔雅的杭州到异域风情的阿克苏，一趟下来沿途风光可以让乘客大饱眼福了。
人间天堂杭州、十三朝古都西安、中国第一都城咸阳、中国最美的丹霞地张掖、天下第一雄关嘉峪关、拥有魔鬼城和鸣沙山的哈密…这是一条极具异域风情的旅游线路！每一个地方都有独具特色的美食美景，让人为之神往！
有人说坐长途火车，只要身体好，能睡，就会很愉快！尤其是摄影爱好者，坐一路拍一路。能看到好看的风景不说，机缘巧合还可能会遇到有趣的人！你做过哪些长途火车，又有哪些经历呢？
中国最长的火车，是在山西，长达2.6公里。一般人步行的话，从车头走到车位，大约要用30-40分钟。这个距离，相当于你从长沙黄兴广场地铁站走到南门口地铁站，走2个来还要多。这就是中国最长的一列火车。这列火车可不简单，装满货物的话，它有2万吨，这还只是货物的重量。如果这列火车装满了猪肉，大概价值8个亿，如果装满了便宜些的煤，也价值超过2000万。
一趟重载列车拉载的货物，需800多辆20吨卡车才能拉完，能驮动两艘中国最新最大的055型驱逐舰。这列火车运行的轨道，就是大秦铁路；
653公里的大秦铁路，是中国第一条重载铁路。它横贯晋冀京津，能源供应辐射中国26个省份。
北京市城镇居民家庭，每三盏电灯中，至少有一盏是靠大秦铁路输送的电煤发电点亮。
大秦铁路，更是成为了“西煤东运”的“主动脉”。开通之初年的大秦铁路，运量仅有2000多万吨；
2002年才实现设计年运输能力1亿吨的目标。
一趟开往国外的火车，全程足足有7819公里，横跨了欧亚大陆，也是属于中国运行里程最长的旅客火车，编号为k3次。而且这辆火车从北京发动出发，在到达目的所需要的时间都需要6天左右。中国最“傲娇”的火车，车票最便宜度要3900，有钱都买不到！
当然了，因为k3次列车的运行里程比较远，所以从1960年到现在，往返行走的里程加起来都相当于绕地球1000多圈了，运送的旅客更是来自100多个国家，因此被人们赞誉为“中华第一车”。只不过，这辆列车虽然运送了很多旅客，但是买它的车票却是属于比较麻烦的，像在火车售票大厅是买不到的，只有在北京的1号窗口和国旅国列售票处才有售卖。并且价格非常的昂贵，最便宜的都需要3900元左右，贵一点的更是达到了6000元的高价。虽然价钱比较高，但是列车途中经过的风景可以说是非常优美，完全值回票价，因为这趟列车是由中国北京开往俄罗斯，途径蒙古国，所以在列车上你就可以看到3个国家不同的风景，还能发现亚洲与欧洲的差别。
广州开往拉萨的火车是中国运行里程最长的火车。
