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中国两列火车相撞的事故发生在哪一年
在1889年的一个晚上，一辆载有28名乘客的火车与一辆运货火车在津沽铁路上迎面相撞，由此引发大火，人员伤亡惨重。
英国伦敦的《标准报》曾经在1889年3月报道过一起发生在中国的重大火车交通事故：一辆客运火车与一辆货运火车在津沽铁路上迎面而撞，客运火车翻车并引发大火，车上总共载有28位乘客，绝大多数乘客因此丧命，人员伤亡惨重。
年12月16日，陇海东线兰考县杨庄车站附近，发生了一起自1949年以来罕见的铁路特大行车事故。由西安开往徐州方向的368次列车与南京至西宁的87次列车发生相撞。死亡106人，轻伤171人，重伤47人。
年3月25日，一列装载着运往天津的煤油从塘沽发车，由于当时连续降雪铁轨很滑，为避免发生意外，才决定火车临时晚点运行。而此时，天津方向见迟迟没有火车发来，于是就发出了一列载客火车，车上载有二十八名乘客。
动车追尾
高铁事故是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
月23日 晚上8点34分 发生了温州动车追尾事故 。多少人在那一个晚上永远失去了自己的亲人。多少人为他们的亲人哭干了眼泪。我在新浪网上看见相关的新闻。许多的人都在医院排队献血。医院的献血处早就开始排起了几条长龙。
·23甬温线特别重大铁路交通事故。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
年7月23日晚，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。事故造成40人死亡、172人受伤，直接经济损失193765万元。无论是给幸存者，还是整个国家，都带来了难以磨灭的伤痛和阴影。
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1、为遇难同胞缅怀 在7月23日23时27分，夜幕降临，动车之上，洋溢着和谐气息。但是谁又会想到窗外的雷鸣在昭示着死神的来临，一声巨响，三次重创，列车如流星般直落地面。一时间哭喊声、求救声响彻苍穹。
2、我不敢想，如果真是这样，我会伤痛一辈子、我会后悔一辈子、我会内疚一辈子。做为一名铁路职工，“安全第一”的责任至关重要。
3、年7月23日晚，动车在温州追尾，上演了中国高铁发展中最惨烈的一次事故。最不可能发生的事故，居然发生了。生命无辜陨落，甚至包括幼儿与孕妇，令人心碎。鲁迅先生曾说，长歌当哭，是在痛定之后的。
4、[悼23温州动车遇难的同胞们】记者会上，世界上最神秘的部门——有关部门里面最神秘的人——有关人员说伤员都已经得到妥善安置。而中央台新闻说：＂有很多伤员由于没有带够现金，目前大多数伤员的医疗费都是医院垫付的。
温州动车事故是哪一年发生的?
温州动车事故是2011年7月发生的。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失193765万元。
温州高铁事故是2011年7月23日20时30分05秒发生的。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
温州高铁事故发生在2011年7月23日20时30分05秒。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
温州动车事故是2011年发生的。甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。
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