成昆铁路扩能改造燕岗至广通北段合并更名为峨广铁路，既有成昆线成都南至燕岗段，峨攀线峨眉至攀枝花段、攀花线、元昆线合并恢复命名为成昆铁路。
其中成都南至迤资段简称成昆铁路成攀段，黄瓜园至昆明段简称成昆铁路元昆段。
既有峨攀线枝花至普达段更名为普达联络线。
峨广铁路峨米段沿线车站名称：燕岗(既有)、沙湾南、范店子、峨边南、金口河南、特克、甘洛南、漫滩、越西icon、安洛、喜德西、冕宁(既有)、月华西、西昌西、佑君、黄水塘南、德昌西、永郎西、米易东(既有)。
既有越西站更名为乃托站。
以上名称自公布之日起施行( 其中涉及既有线路更名及越西站更名、命名自峨广铁路峨米段开通运营时施行) 。
成昆铁路扩能改造燕岗至广通北段合并更名为峨广铁路。
成昆铁路复线是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程，属于快速铁路。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工的方式进行改造。
复线线路全长865公里，工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆铁路将主要承担货运功能和短途客运功能。成昆铁路复线计划2022年完工，届时成都至昆明将有望6个多小时到达。
