动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度，而开行的高速列车。
高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，不运行普通列车。
大家一般对动车和高铁的叫法比较混淆，其实也没必要分的特别清。
高铁现有武广高铁，还有一些在建高铁，如贵广，京沪。
动车就很多了，现在很多省区都有。
运行速度上肯定是高铁快
高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁，及高速铁路，目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车，至于你说的为什么满足不了高铁的速度，是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的，最后铁道部将其强行提至时速250公里，而高铁的CRH2C CRH3型车，在设计的时候就定义为时速300公里，最后铁道部将其强行提至时速350公里。
高铁的行驶速度比动车快。
1、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。
2、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)
3、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。
在仅开行动车的线路上，动车的最高速度一般为200-220km/h;高铁的速度则在290km/h到310km/h之间;在同一条高速铁路上，高铁要比动车快50km/h左右
