高铁铁路与普速铁路能否通用？答案：可以通用。
高铁速度300km/t——350km/t，普速速度在160Km/t以下。但高铁线路与普铁线路的几何尺寸是一样的，所以可以通用。
高铁列车上普速铁路运行，必须按照普速速度运行，不能超过普速速度，如果超过规定的速度，列车会发生脱线事故。
如果普铁列车上高铁线路，必须按普速速度运行，不能因为在高铁线路上就任意超速，机车、车辆的构造速度限制普铁超速非常危险。
高铁铁路是设计时速为250-350公里每小时的高速动车组线路。普通铁路一般来讲，设计时速在200公里以下的线路。由于这两种的设计时速和方案不同，而且经过的路线也有可能不同。因此，高铁铁路只能运行高速动车组列车，普通铁路只能运行普速列车或者普通动车组列车，这两个是不能通用的。
高铁铁路与普通铁路不能通用的。两种规格的要求不一样，高速铁路的要求特别高，是无缝焊接，精细度不够，就不能买满足高速列车的运行。不能保证高铁的安全。不能保证旅客乘车的舒适度。
普通铁路速度相对慢，铁棍之间没有焊接，要求不高。
所以，两种规格的铁路不能通用。
高铁铁路与普通铁路可以通用，但又不能通用。这是因为高铁铁路设计速度都在每小时二百公里以上，有的每小时超过三百出里，动力为电力机车。目前高铁铁主要承载旅客列车，属于客运专线。如果高铁铁路实行客货混行，势必会影响旅客列车的正常运行。所以高铁铁路不能通用。
在我国，高速铁路和普通铁路是兼容的，也就是说是可以通用的。但有区别：
1.高速铁路”是这样定义的：新建的时速250以上，提速改造的时速200公里以上的铁路系统。
2.时速200公里以下的普速铁路，运营普通列车，以及货运列车。高速铁路和低速铁路建造及技术标准都不相同。可以通用，但并不实用。
