1997年4月1日,攀枝花至北京118次特快列车正式开通。该次列车起自攀枝花站,止于北京西客站,沿成昆、宝成、陇海、京广4大铁路干线,翻越秦岭、跨过黄河、驰尽华北平原,行程2796公里,运行48小时,每日与北京至攀枝花117次同发对开。攀枝花是当时我国西南、西北地区,唯一开通直达北京列车的非省会城市。
经过了二十多年的时间后,现在K118次列车依然在运营,但自己有所提速,大约43个小时可以到达。但公里数没变,自然还是2800公里左右。
1997年4月1日,攀枝花至北京118次特快列车正式开通。该次列车起自攀枝花站,止于北京西客站,沿成昆、宝成、陇海、京广4大铁路干线,翻越秦岭、跨过黄河、驰尽华北平原,行程2796公里,运行48小时,每日与北京至攀枝花117次同发对开。攀枝花是当时我国西南、西北地区,唯一开通直达北京列车的非省会城市。
经过了二十多年的时间后,现在K118次列车依然在运营,但自己有所提速,大约43个小时可以到达。但公里数没变,自然还是2800公里左右。