本文给大家讲解k950次列车现在停运吗和k9509次火车的停站表的相关内容，希望能解决大家的问题。
k950列车停运原因
1、k950列车停运原因是疫情。通过查询国家铁路运输局显示。k950次列车是由金城江开往深圳东的快速空调列车。该次列车因疫情防控目前处于停运状况，预计2022年10月中旬恢复正常。所以k950列车停运原因是疫情。
2、k950金城江至深圳疫情防控导致停运。根据查询相关公开信息显示金城江到深圳的列车因疫情防控目前处于停运状况，预计2023年10月中旬恢复正常。柳州至深圳的空调快速列车K950/K951次列车是一列空调快速列车，始发站是柳州，终点站是深圳，运行时间14小时55分。
3、k950疫情原因不经过湖南了。根据查询相关公开资料显示，k950次列车是由金城江开往深圳东的快速空调列车，该次列车因疫情防控目前处于停运状况，2022年10月中旬恢复正常。
4、K951次火车停运的原因可能是受到台风尼格的影响。此外，K950/K951次列车由于金城江至深圳的疫情防控而处于停运状态，预计将在2023年10月中旬恢复正常。
k950怎么不经过湖南了
声音小原因 送话器（MIC）坏。元件漏电或变值。重焊或更换音频（电源、CPU）。提高送话器（MIC）的工作电压。声音小解决方法 检查设备话筒是否被挡住。查看通话界面上的“静音”功能是否被点击。更换其他位置尝试（排除是否为网络问题）。若您的手机支持降噪功能，建议取消降噪尝试。
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2020京津城际列车停运调整信息整理59趟列车
1、其中，59趟京津城际列车今天停运。此外，2月3日至2月18日，北京西—邯郸K5219/20次停运，北京—张家口K5287/8次停运，北京—昌黎K5249/50次停运，北京—秦皇岛K5241/2次停运；1月31日至2月9日，北京西—昆明Z53次停运；2月22日至24日、29日，3月1日和2日，北京西—乌海西1133次停运等。
2、为配合津秦客运专线工程施工，5月5日至6日，铁路天津站将进行改造施工，包括该站京津城际车场、一号楼普速车场的关键部位改造等。届时，该站部分列车将停运。5月6日，北京南-塘沽间C2271/2次、北京南-天津-塘沽间C2273/4次列车停运。同时，普速列车也有停运（以下日期为天津站接入日期）。
3、对京津城际列车临时停运2月7日至2月13日期间，始发和终到滨海站的19对京津城际列车临时停运，届时滨海站运行京津城际列车为5对。
4、停运。2020年1月29日起，北京天津城际列车所有车次停运，北京天津城际列车，即京津城际列车，全称是京津城际铁路高速列车，是在京津城际铁路开行的高速列车，是具有自主知识产权的国产时速250公里的C系“和谐号”动车组。
5、自8月2日起停运北京-天津D531\D533\D535\D537\D555次、天津-北京D532\D534\D536\D538\D552\D556次、北京-泰达4493/4次。
为什么桂林到深圳的K950次列车从2013年7月8号开始就没有该列次的...
1、这趟车临时调整编组，显示不可预订是正常的。另外，还有一个组织叫旅行社，你懂得的。
2、K950(空调快速)还是在正常运营当中的，车次20：50从桂林北始发，10：00到终点站深圳，历时37小时10分，全程共有9个停靠站，分别是：桂林北、全州南、兴安北、东安东、衡阳、永州、韶关东、广州、深圳。
3、截止到2022年7月11日，该列次的火车依旧在运行中，铁路局官方并没有声明开通新的列车。
4、16年7月31日北京西开K105次改为运行至南昌折返，同时南昌-深圳间K105次停运。8月2日深圳开K106次停运。 2016年7月31日包头开Z184/1次改为运行至九江折返，同时九江-深圳东间Z184/1次停运。8月2日深圳东开Z182/3次停运。
