446公里。其中重庆境内约135公里,湖北境内约311公里,规划运营时速350公里,全程客运双线设计,全线由重庆市涪陵区出发,向东经丰都、石柱,之后进入湖北境内,过利川、恩施、建始、巴东,最后到达终点宜昌市。天堑变通途,高铁不仅有利于人民出行,更是给沿途城市的经济带来新的活力。
从重庆到宜昌约776公里,动车用时约四小时二十分钟。
446公里。其中重庆境内约135公里,湖北境内约311公里,规划运营时速350公里,全程客运双线设计,全线由重庆市涪陵区出发,向东经丰都、石柱,之后进入湖北境内,过利川、恩施、建始、巴东,最后到达终点宜昌市。天堑变通途,高铁不仅有利于人民出行,更是给沿途城市的经济带来新的活力。
从重庆到宜昌约776公里,动车用时约四小时二十分钟。