绿皮火车是用电还是用油
目前我国的火车有三种动力。1、蒸汽机车：煤炭在锅炉里燃烧，把水煮成蒸汽，推动活塞，推动车轮。2、内燃机车：先用柴油机带动发电机发电，再用电动机推动车轮运转。3、电力机车：直接用电动机，推动车轮转动，火车头动起来，。
火车开时所有轮子是不是同时动?
普通火车是牵引车（车头）的轮子同时动，车厢只是跟着走 动车就是所有轮子同时动
火车的动力全部来自于火车头吗?
火车动力来源不仅仅是车头，部分火车车厢也提供动力。火车主要分为内燃机车和电力机车。内燃机车里面是一台大功率柴油机，靠它来带动同步主发电机发电，然后利用这些电来驱动牵引电动机，火车在每个轴上有一部牵引电动机，就是。
绿皮火车的轮子上为什么会有这个东西?是干嘛的?
1、这个是发电机，用火车轮子（大的）用皮带带动发电机（小的），发电供车厢照明，电扇等
2、【火车每节都有动力装置吗 火车每节都有动力装置吗】一般意义上的“火车”分为干线机车和动车组。干线机车一般均为动力集中型的，即只有火车头上有动力，由车头牵引车辆前进；动车组一般为动力分散型的，在每节车厢上均有动力源。动力集中型的优点是编组容易，而动车组编组比较。
3、【绿皮火车烧的是油还是煤】主要使用的是内燃机车车头和电气化机车车头。目前中国的火车有三种动力。1.蒸汽机车:煤在锅炉里燃烧，沸腾成蒸汽，推动活塞和车轮。2.内燃机车:首先是柴油机带动发电机发电，然后电动机带动车轮行驶。3.电力机车:直接用电机。
4、【求火车车轮工作原理和结构,因为要做一个maya火车的动作,各位大神帮帮...】那么火车头前面两组轮子是依靠驱动轮的旋转，推动火车，火车再带动他们旋转的。他们所以不产生向前进（后进)的动力的.好了解释了半天。不知道你清楚没有。那些个名词是自己编的。有些是真实就叫这个的有些这有专有的名词。。
5、【绿皮火车动力来源是什么?】绿皮火车动力来源是内燃机和电力。大多数火车都是用电的，以电力作为动力来源。当然，也有少部分火车是烧柴油或者烧煤的。火车一般会分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。电力机车以电力作为动力来源，机车本身不带原动机，主要靠。
和谐号每个车轮都有动力吗?
我先告诉你，不是每个车轮都有动力。下面给你仔细解释：目前国内的和谐号有以下几种类型：CRH--1 （广深线等）CRH--2 （大范围使用）CRH--2C （即将开通的京沪高铁等）CRH--3 （京津城际等）CRH--5 。
【火车的动力来源,和它行进的原理?】电力机车和内-电传动内燃机车是牵引电机；内燃-液力传动内燃机车是工作油传递柴油机的动力；还有一部分机械传动的重型轨道车是像汽车那样直接用机械式变速箱和排挡传递柴油机的动力到车的动轮。车辆里，绿皮车是中间有一些车辆。
