1 沪昆高铁没有设隆回站。
2 据了解，沪昆高铁的站点设置是根据经济、地理和交通等多方面因素综合考虑而定的。隆回地处湘西山区，地形复杂，建设难度大，同时该区域的人口密度和经济发展水平相对较低，因此没有被列入高铁站点设置范围。
3 不过，沪昆高铁的通达范围非常广泛，沿途有包括上海、南京、武汉、长沙、贵阳等城市，方便了大量旅客的出行。同时，未来还有可能根据需求进行线路调整和站点增设。
1 沪昆高铁没有设置隆回站。
2 这是因为隆回地区的客流量相对较小，且该地区已经有了其他的铁路交通方式，如隆回至贵阳的高速铁路已经建成，可以满足当地的交通需求。
3 此外，沪昆高铁的设计和规划是考虑到整体的经济和交通发展的，而非单纯考虑某个地区的需求。因此，在设计时可能会忽略一些地方的需求，但总体来说，高铁的建设仍然能够带来较大的经济和社会效益。
1 沪昆高铁没有设隆回站。
2 因为隆回地理位置较为偏远，交通不便，建设难度大，且该地区的人口密度较低，客流量有限，经济效益不高，因此没有被列入沪昆高铁的规划之中。
3 不过，隆回周边的城市和乡镇可以通过其他交通工具前往沪昆高铁的其他站点，如岳阳、株洲等地的高铁站，从而实现出行。
1 沪昆高铁没有设隆回站。
2 因为隆回市地处湘西山区，地形崎岖，建设难度较大，同时从客流和经济效益考虑，该站点建设并不切实际。
3 考虑到客流和交通需求，沪昆高铁在周边地区设置了多个站点，如娄底南站、怀化南站等，为当地居民和游客提供便利的出行选择。
1. 沪昆高铁没有设置隆回站。
2. 因为设计隆回站需要考虑多方面因素，如地理条件、交通需求、经济效益等，而在这些方面的考虑中，隆回站可能不是最优选择，因此未被设置。
3. 沪昆高铁已经在其他地方设置了多个车站，如上海虹桥站、成都东站等，这些站点已经能够满足旅客的出行需求。同时，未设置隆回站也可以避免资源的浪费和不必要的投入。
