本文主要讲解福州到北京的火车怎么样,希望能够解决您的疑惑。
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福州至北京的火车?
1、乘坐Z392便宜。乘坐火车Z392从福州南到北京南售价为271元,乘坐高铁G198从福州南到北京南售价为886元,乘坐Z392便宜。两地相距1561公里,乘坐火车需要21小时。
2、福州到北京丰台的D760次列车是普速列车,不设置卧铺,列车类型为硬座和硬卧。根据列车时刻表显示,D760次列车的始发站是福州站,终到站是北京西站,全程行车时间大约是23小时左右。
3、福州到北京的高铁线路为福银高铁,该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车,包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次,其中都提供了高级软卧座位。
福州去北京怎么去最便宜
乘坐Z392便宜。乘坐火车Z392从福州南到北京南售价为271元,乘坐高铁G198从福州南到北京南售价为886元,乘坐Z392便宜。两地相距1561公里,乘坐火车需要21小时。
首先,建议查看各大航空公司的机票价格,比较直接从福建飞往北京的航班与中转一次的航班的价格。通常来说,中转一次的航班价格会更便宜,因为第二段航班的机票价格通常会比第一段航班的机票价格更低。
福州到北京的高铁线路为福银高铁,该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车,包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次,其中都提供了高级软卧座位。
为什么福州到北京只有高铁
乘坐Z392便宜。乘坐火车Z392从福州南到北京南售价为271元,乘坐高铁G198从福州南到北京南售价为886元,乘坐Z392便宜。两地相距1561公里,乘坐火车需要21小时。
火车:火车比飞机更便宜一些。可以选择从福州乘坐火车前往北京。有直达高铁列车和普速列车可供选择。高铁列车更快速舒适,票价较贵一些;普速列车则较慢但票价相对便宜。
福州到北京之间没有直达高铁,需要先乘坐高铁到其他城市再进行换乘。其中比较常见的方案是从福州南坐高铁前往杭州东,再从杭州东坐高铁前往北京南。
福州到北京的高铁线路为福银高铁,该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车,包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次,其中都提供了高级软卧座位。
福州到北京的动车组现在已经取消了。只有直达特快。
福州有去北京的动车(高铁)。G56福州到北京南,G166福州南到北京南。时间充裕的话,自由行当然好,只是开销一般会比跟团大。
从福州去北京坐什么车好?
1、乘坐Z392便宜。乘坐火车Z392从福州南到北京南售价为271元,乘坐高铁G198从福州南到北京南售价为886元,乘坐Z392便宜。两地相距1561公里,乘坐火车需要21小时。
2、福州到北京的高铁线路为福银高铁,该线路提供有高级软卧车次。目前福银高铁开行了几对动车组列车,包括G324/G32G325/G32G327/G32G329/G330等车次,其中都提供了高级软卧座位。
3、福州至北京动车有经过济南吗 经过但不在济南停车,福州到北京的动车是Z60次,中途在武夷山和鹰潭停两站。福州到济南的K46次中间在济南停车,不过车速慢,从福州到济南要运行28小时20分钟。
4、骑自行车,骑摩托车。道路千万条看你想怎么走。你可以直的走也可以拐着弯的走,横的走竖的走,想咋走就咋走。只要自己高兴,大马路上横着走都没人能管到你。
福州到北京火车经过哪些地方?
1、福州到北京开直达的是高铁,途径地方有福建南平,江西上饶,安徽黄山、合肥,江苏徐州、山东泰安、济南、天津等,不同趟次具体经停站点有别。一般到北京南站。
2、福州到北京K46次火车途经以下地方:福州、南平、顺昌、邵武、鹰潭、景德镇、黄山、绩溪县、宣城、芜湖、马鞍山、南京、蚌埠、徐州、泰山、济南、德州、沧州、北京。
3、) 行驶160米,到达终点 终点:泉州市 福州到北京的动车有没有经过郑州? 应该不通过郑州,应该是走京九铁路,过商丘,你可以在商丘中转去长治的火车 可以从福州北站坐动车到福州火车南站吗? 铁路客规规定身高超过1。
4、福州19:12始发的K46次空调快速列车途径:闽清、南平、来舟、邵武、鹰潭、景德镇、黄山、绩溪县、宣城、芜湖、马鞍山、南京、蚌埠、宿州、徐州、泰山、济南、德州、沧州、天津西到达北京。
福州到北京有高级软卧吗?
1、)这类列车一般运行时间较长,多为夜间运行,目的地或始发站为北京、上海或天津这样的经济发达城市。比如:北京到上海的D31D32D313,Xi安北到上海的D308D366福州到北京南,这些列车都有卧铺。
2、福州到北京丰台的D760次列车是普速列车,不设置卧铺,列车类型为硬座和硬卧。根据列车时刻表显示,D760次列车的始发站是福州站,终到站是北京西站,全程行车时间大约是23小时左右。
3、高级软卧D93D933次、KK4等车次有。
4、Z59/5Z60/57次列车自2007年4月17日开行起即使用中国铁路25T型客车,配属南昌铁路局福州车辆段,采取18辆编组,开通初期包括一节高级软卧(RW19T),但于2009年11月11日起取消运行。
5、国内拥有高级软卧列车的车次,实际列车运行时刻以铁路局和车站公告为准。
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