也不算停运,而是7.1铁路调图延长运营区间并升级为快速列车,
7月1日起杭州到厦门的2249次车改为上海南站始发终到
厦门—杭州2250/49次延长至上海南,并改为快速旅客列车,车次为K1210/09次。
其中,K1210次由厦门自6月30日起、K1209次由上海南自7月1日起按新时刻运行。
一天当然只有一班明天杭州站发最后一班2249,之后该车停开(改为厦门-上海南间运行,车次为K1210/K1209次)。
查询厦门火车站网站,暂时没有停运计划;早上10:00从厦门高崎发车
也不算停运,而是7.1铁路调图延长运营区间并升级为快速列车,
7月1日起杭州到厦门的2249次车改为上海南站始发终到
厦门—杭州2250/49次延长至上海南,并改为快速旅客列车,车次为K1210/09次。
其中,K1210次由厦门自6月30日起、K1209次由上海南自7月1日起按新时刻运行。
一天当然只有一班明天杭州站发最后一班2249,之后该车停开(改为厦门-上海南间运行,车次为K1210/K1209次)。
查询厦门火车站网站,暂时没有停运计划;早上10:00从厦门高崎发车