本文主要讲解拉日铁路什么时候通的，希望能够解决您的疑惑。
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五条进藏铁路,每条都是超级工程,其中一条直接通往印度平原
第三条就是滇藏铁路，滇藏铁路是从云南昆明到西藏拉萨的一条铁路，全长约1914公里，但滇藏铁路并不是一条完全新修的铁路，是利用现有的铁路进行升级改造，然后增加新建铁路，最终形成从昆明直达拉萨的滇藏铁路。
川藏铁路是我国正在建设的第二条进藏铁路，全长约1700公里，设计时速为200公里，部分路段限速160公里。其中成都至雅安段、拉萨至林芝段已于2014年开工建设，目前成都至雅安段已于2018年12月开通运营。
它是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一，也属于西藏铁路网。
在“世界屋脊”的青藏高原，有一条纵贯东西的钢铁大动脉——青藏铁路西宁至格尔木段，即青藏铁路一期工程。这条铁路长约846公里，于1984年建成通车。
关于青藏铁路的资料。
1、青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
2、青藏铁路从青海省西宁市，经格尔木到达西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。一条青藏线，穿越历史和未来；一条通天路，寄托梦想与期待。
3、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
4、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。
5、青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
拉日铁路的路线
1、新藏铁路，南段为拉日铁路，是规划中的连接新疆维吾尔自治区喀什地区和西藏自治区拉萨市的铁路线路，线路北起新疆维吾尔自治区叶城站，南至西藏自治区拉萨站。
2、线路东起青藏铁路终点拉萨站，出站后向南沿拉萨河而下，经堆龙德庆县、曲水县后，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。
3、z264次列车沿途依次经过广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲、拉萨。
4、拉萨南-日喀则(拉日铁路)离天空最近的铁路，全线新设拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等13个车站美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新线路。
日喀则至亚东铁路什么时候动工
1、青藏铁路，青藏铁路于2001年6月29日开工。
2、日客则至阿里铁路预计2023年1月开工。根据查询相关公开信息显示：日喀则以及阿里高速都位于新疆，经查询新疆资料显示，日喀则至阿里高速公路预计在2023年的一月份修建，并于2025年的二月份正式通行。
3、据介绍，这3条支线在早已被列入国家《中长期铁路网规划》中，所有项目均在2020年前完工。
4、年9月26日正式开工建设；2014年8月16日上午9点，拉日铁路首趟客车K9821次列车从拉萨火车站发出，三个小时到达日喀则，这意味着青藏铁路的首条延伸线拉日铁路正式通车运营，拉萨到珠峰之间实现一日通达1。
5、拉日段( *** -日喀则)开工于2010年9月26日，2014年8月15日开通 除开上述已正常运营的三期工程，未来在2020年之前，还将完工拉林( *** -林芝)，日亚(日喀则-亚东)的铁路支线 修建青藏铁路资料 世界屋脊，人类“生命的禁区”。
6、根据规划，中尼铁路分两个阶段建设，其中日吉段（日喀则至吉隆县）会首先开工建设，该段预计2022年底前出图，2023年具备开工条件，最迟2024年开工建设，工期为四年，截止到2023年5月16日，没有开始动工。
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