1.从柴油机上拆下喷油器，对于密封垫圈为锥垫的喷油器，在拧松喷油嘴紧帽之前，应首先将锥垫拆下，以免喷油嘴针阀体在锥垫夹持下，随喷油嘴紧帽一起转动，导致喷油嘴针阀体定位销折断，甚至使喷油器壳体与喷油嘴针阀体定位销孔开裂。对于壳体上有定位销的喷油器，在拧松喷油嘴紧帽之前，应首先拧退喷油压力调整螺钉，以免喷油嘴偶件在喷油嘴弹簧压力作用下外移，对定位销产生较大的扭矩，使定位销折断，甚至使销孔开裂。
2.拆下喷油器后，要记住它所在气缸的序号，不要弄混，拿起喷油嘴总成要特别小心，针阀和喷嘴体部位是超精密制件。
3.从发动机上拆下喷油器总成后，应先清洁外部，然后逐一在喷油器手泵试验台上进行检验，检查喷射初始压力、喷雾质量和漏油情况。如质量良好就不必解体。
很麻烦，只能先旋出喷油器体，将喷油嘴和压帽先剩在缸盖内。然后拆下缸盖，由缸盖下面打出喷油嘴，再旋上拆下的喷油器上体（不要装入喷油嘴），再用顶杆打出全部喷油器体
这种做法，虽然喷油器体报废了，不过可以打出
（如果不是特紧，可以切去喷油嘴前端部，只将后部装入。
如果特别紧，可以在，旋入喷油器上体前，用氧气乙炔焰，将缸盖中的喷油嘴压帽考红，千万小心别伤到缸盖
1. 下油头的方法是可以实现的。
2. 宁动6210船用柴油机下油头的原因是为了进行维修、更换或清洗油头等相关操作。下油头可以方便地接触到油头部件，进行必要的维护和保养工作。
3. 下油头需要先关闭柴油机的供油系统，然后拆卸油头部件，注意保持工作区域的清洁和安全。在下油头之前，建议先学习相关的技术知识或请专业人士指导，以确保操作的安全和正确性。
停机状态。
打开示功阀,冲车。
拆除高压油管。
用专用工具拉出油头。
拆检油头。
缸头上油头孔清洁干净。
将拆检合格后的油头装
1. 下油头的方法是通过拆卸和清洗来完成的。
2. 宁动6210船用柴油机的油头下油过程需要先关闭柴油机的燃油供给系统，然后拆卸油头，将其清洗干净，清除其中的沉积物和污垢。
3. 下油头的过程还需要注意安全，确保在操作过程中没有任何火源或明火，并且需要使用适当的工具和设备来拆卸和清洗油头。
4. 下油头后，可以对油头进行维修或更换，以确保柴油机的正常运行和性能。
5. 在下油头的过程中，还可以对其他相关部件进行检查和维护，以保证柴油机的整体性能和可靠性。
6. 下油头是柴油机维护中的重要步骤之一，可以帮助清除积碳和污垢，提高柴油机的燃烧效率和工作效果。
