都能进站。
北京西站南广场公交枢纽占地面积达1.4万余平方米，计划总投资9875万元。建成后将安排6个站台，可容纳12条公交线 路，最多同时停靠64辆公交车辆，满足日高峰客流量5万人次的换乘需求。 公交集团负责人介绍，整个枢纽由地上和地下两部分组成，枢纽在地下一层设置了公交换乘通道和换乘大厅，直接与西站旅客出站大厅相连接，并可到达西站北广场公交换乘车站。虽然都能进站，但候车大厅和接站口都离北广场较近，从南广场进去的话，需要走地下，穿过西站来到北面，因此要坐火车或接人的话能直接到北广场更好，南广场就是远了一些！
有区别，但都能进站。区别之一是方位，一个在北，面向一海淀区、西城区；一个在南，面向丰台区。
之二是建筑。另外，两个广场由地下通道联系在一起。当然，南北两个广场方便的车次有些差异，或者对这些车次的顾客友好，或者对那些车次的友好。为了更方便乘车，还需要考虑抵达车站的交通方式。如果乘坐地铁之外的公共交通，那么，选择哪个广场好像没有多大意义。
北京西站南北广场的区别是。北广场进站较近，主要售票处在北广场。一般都在北广场进站。南广场进站较远，需要经过地下通道。一般都从南广场出站。南广场出站有很多公交车等。北京西站的南北广场。就是北京西站的前门和后门。都可以进出站。
都能进站，区别在于来坐车的人是来自不同方向的人都能方便的坐上去往全国各地的车
