成昆铁路修建值得纪念是因为：，成昆铁路穿越地质大断裂带，设计难度之大和工程之艰巨，均属前所未有；沿线山势陡峭，奇峰耸立，深涧密布，沟壑纵横，地形和地质极为复杂，素有“地质博物馆”之称。
而它的修筑，是在毛泽东主席批准关怀下；
30万军民浴血奋战的结晶，为人类在复杂山区建设高标准铁路创造了成功范例，是铁道兵部队历史上的一座丰碑，堪称世界筑路史上的奇迹。
成昆铁路上世纪50年代末开工建设，主要工程师是60年代修建的，在当时的技术条件下，修建一条1100公里长的山区铁路是很困难的，外国人不相信中国人能建好。
成昆铁路90%的路段是山区，地质条件复杂，建成这条铁路付出了巨大的牺牲，但这条线却为国民经济的发展作出了巨大的贡献，永远值得纪念。
