绿皮火车头是绿色涂装的机车,东风4B型货运内燃机车就是绿色,重138吨,这款机车由大连机车厂、大同机车厂、资阳机车厂生产,是上世纪80年代到本世纪00年代中国铁路主力货运机车,现在还有部分线路有该车型,一些国铁退役的东风4B在工程局发挥余热。
火车头的重量一般是126-132吨,最重的是韶山4型改进型车头,重量为184吨。车型不同而所用的火车头型号也不尽相同,重量也有所差异,货运车头要比同等荷载量的客运车头重一些。
绿皮火车头是绿色涂装的机车,东风4B型货运内燃机车就是绿色,重138吨,这款机车由大连机车厂、大同机车厂、资阳机车厂生产,是上世纪80年代到本世纪00年代中国铁路主力货运机车,现在还有部分线路有该车型,一些国铁退役的东风4B在工程局发挥余热。
火车头的重量一般是126-132吨,最重的是韶山4型改进型车头,重量为184吨。车型不同而所用的火车头型号也不尽相同,重量也有所差异,货运车头要比同等荷载量的客运车头重一些。