怀邵衡铁路预留350公里时速的设计空间是真实的。虽然怀邵衡铁路当前的时速是200公里，但全线的部分千变站（具体数量可能有所差异，有报道提到6座，也有报道提到5座）是按照时速300到350公里的标准来设计的。这样的设计为未来铁路提速预留了空间，因此可以说怀邵衡铁路预留了350公里时速的设计是真实的。
然而，具体的提速计划和实施时间可能会受到多种因素的影响，包括技术条件、资金投入、政策决策等。因此，虽然预留了这样的设计空间，但实际的提速计划还需要根据具体情况来制定和实施。
总的来说，怀邵衡铁路预留350公里时速的设计空间是存在的，但具体的提速计划还需要进一步研究和筹备。
