据我所知，广铁停运普速列车是为了提高铁路运输的效率和安全性。普速列车的速度相对较慢，运行时间较长，而且需要较多的人力和物力资源进行维护和管理。
停运普速列车可以减少列车数量，提高线路的通行能力，同时也可以减少人力和物力资源的浪费。此举还可以提高列车的运行安全性，减少事故的发生概率。
广铁可能也在考虑推广高铁和动车组等快速列车，以满足乘客对更快速、更便捷的出行需求。
因为天气原因，比如暴雨天气，暴雪天气，泥石流，台风，这些比较极端的天气都会停运的，确保我们乘客的安全出行，其次是火车本身出了故障无法开车
受今年第9号台风“马鞍”的影响，为确保列车运行安全，广铁集团将对25日经京九线、京广线终到深圳、惠州地区的51对普速旅客列车采取停运措施，其中深圳(东)34对、东莞东6对、惠州4对、广州(东)7对。
受台风“泰利”影响，广铁集团将对7月17日全天及18日13时前途经江门至湛江、海南环岛、海口市郊、广州至茂名区间的铁路列车，16—18日琼州海峡铁路跨海轮渡及进出岛旅客列车采取停运措施。
