2021年底,鲁南高铁山东段全线建成通车后,将成为山东第四条出省高铁通道,实现与京沪高铁、青盐客专、郑徐客专等国家干线铁路的互联互通,进一步方便群众交通出行,改善鲁西南地区出行条件。
济宁到济南旅行时间压缩至2小时以内,将结束鲁西南地区不通高铁的历史。届时济宁市高铁通车里程将新增87公里,达到194公里,主城区及高铁站周边群众可以更加快速便捷地出行。
不能,由于曲阜东站设计缺陷,鲁南高铁在曲阜东站只能转向南行驶,不能向北行驶,所以无法直接到达济南,只能绕行青岛再到济南。
2021年底,鲁南高铁山东段全线建成通车后,将成为山东第四条出省高铁通道,实现与京沪高铁、青盐客专、郑徐客专等国家干线铁路的互联互通,进一步方便群众交通出行,改善鲁西南地区出行条件。
济宁到济南旅行时间压缩至2小时以内,将结束鲁西南地区不通高铁的历史。届时济宁市高铁通车里程将新增87公里,达到194公里,主城区及高铁站周边群众可以更加快速便捷地出行。
不能,由于曲阜东站设计缺陷,鲁南高铁在曲阜东站只能转向南行驶,不能向北行驶,所以无法直接到达济南,只能绕行青岛再到济南。