预计2023年开工。根据查询四川省人民政府官网得知；
2023年是雅安市交通强市“三年攻坚大会战”收官之年，从3月14日召开的2023年度全市交通运输工作视频会议上获悉，今年雅安市将锚定交通建设三大目标任务——综合交通建设投资确保完成125亿元，力争完成150亿元。力争邛芦荥、乐荥、成雅高速扩容三条高速公路开工建设。因此；
2023成雅高速扩容预计能够开工。但具体开工时间请咨询相关官方网站。
可能无法按计划开工。因为成雅高速扩容需要大量的资金和资源，政府需要考虑到当前的经济形势和其他紧急项目的优先级。同时，还需要考虑到环保和土地征用等问题，这些问题需要时间来解决。如果政府无法在2023年前解决这些问题，那么成雅高速扩容可能无法按计划开工。另外，即使成雅高速扩容能够按计划开工，也需要一定的时间来完成，因此可能需要更长的时间来实现扩容目标。
不确定。因为成雅高速扩容需要政府的批准和资金支持，以及相关的环保审批等程序，这些都需要一定的时间。同时，也需要考虑施工对当地交通的影响和施工期间的安全问题等。因此，是否能够在2023年开工还需要看具体情况而定。如果能够顺利开工，这将有助于缓解成雅高速的交通压力，提高道路的通行效率，促进当地经济发展。
2023年成雅高速扩容能否开工，取决于多方面因素。首先，政府是否会批准该项目，包括资金和环评等方面的审批。
其次，施工单位是否能够按时完成前期准备工作，如勘察设计、招投标等。
最后，施工过程中是否会遇到不可预测的问题，如自然灾害、工程质量问题等。因此，无法确定2023年成雅高速扩容能否开工，需要综合考虑多方面因素。
能扩容。
成雅高速扩容
“四改八”，扩容路线起于眉山市彭山区青龙场附近，沿既有高速原路加宽，经眉山东坡区，成都市邛崃市、蒲江县，雅安名山区、经开区，止于成雅高速对岩枢纽，与雅西高速和雅康高速公路衔接。项目线路全长约100公里，估算总投资156亿元，平均每公里约1.56亿元，桥隧比约8.2%。
