本文主要讲解高铁为什么没有d座，希望能够解决您的疑惑。
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为什么动车高铁的座位号不是abcde,连续的,而是abcef
1、这是为了符合国际标准。国际交通（主要是航空）是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近，它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座，A、F字母的座位靠近窗口，C、D字母的过道，一拿到票，就能知道座位是靠窗还是靠走廊。
2、动车其实是学习飞机，飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗，C、D靠走廊，就把E省略了。
3、高铁是飞机后面生产的，所以高铁座位的编号延续了飞机座位编号的惯例。早期的飞机每排有六个座位，三个在左边，三个在右边，由过道隔开。
4、早期飞机座位是这样这样排列，高铁最多只有五个座位所以没有E。
5、高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。
6、其实我国高铁动车现在所使用的座位编号，是沿用航空飞机上座位的排序方式。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有六个座椅，分别是ABCDEF，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。
高铁座位abcd是如何排列的?
1、abc是三人座，df是两人坐，a和f是靠窗位置。二等座：三人座中，A/B/C依次是靠窗、中间、靠过道，双人座中，D/F依次是靠过道、靠窗，一等座：两个双人座，A/F靠窗，C/D靠过道。
2、高铁座位abcd是如何排列的 二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
3、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
为什么动车的座位有A、B、C、D、F,而没有E,E有什么特殊意思吗?_百度...
1、高铁abcdf，没有e是因为：沿用了飞机座位命名方式。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。
2、C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。
3、这六个座位分别用A、B、C、D、E、F表示，其中AF代表靠窗，CD代表靠过道，BE代表中间位置。但是高铁每排不是六个座位，通常只有五个，所以只有一个中间位置，用B表示，没有E座。
4、是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近，它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座，A、F字母的座位靠近窗口，C、D字母的过道，一拿到票，就能知道座位是靠窗还是靠走廊。一等座没有B座和E座，二等座没有E座。
5、动车座位号abcdf的意思 A、F代表靠窗坐席，C、D代表靠走廊坐席，B代表三人座中间座席。现在购票平台越来越人性化了，购票时可以自由选择靠窗、靠过道，还是中间位置。在还是纸质车票的年代，完全可以根据车票知道自己座位位置。
高铁为什么没有d座的相关内容到这里就结束啦。
