为什么厦深铁路没有350m/s?
另外在厦深铁路的技术指标里看到过一条“预留300km/h提速条件”，不过厦深铁路的线下技术标准（有砟轨道，最小曲线半径，线间距，超高，隧道截面积等）都是按250km/h设计，真要提速到300km/h估计相当于线路砸烂重修了。\。
厦深高铁何时通车,消息何处来?
厦深客专设计时速250km/H。同目前的宁波-厦门客专通道。主要原因：1.沿海多山，线路转弯半径曲率达不到300公里以上要求。2.如建设300-350km线路，造价，主要是隧道桥梁就会大大增加。以宁波-深圳线路来说，造价至少提高一倍。
温福、福厦、厦深高铁设计时速只有250公里,这是出于何种考虑,还是规划...
福建多山，而且路基施工难度大。整个高铁提速不止和车头相关，而且和轨道质量相关。福建基本上所有的铁路干网的铁轨质量无法承受300km时速动能。 其实250km也相当冒险了。
为什么厦深铁路只有动车而没有高铁
1、因为线路设计的时候是按250时速的，不能跑高铁。也就是只能跑D字头的。而且现在是初期运营，按照200时速，所以D车也不会快到哪里去。。总之厦深铁路是铁路，不是高铁。
2、【2022厦深高铁提速至250公里】围绕旅客出行更加畅通便捷，深入推进站车设备设施优化，重点对厦深高铁沿途主要车站实施商务座服务提质工程，为旅客提供专用安检通道、专属候车区、专人引导进出站等服务。在提高服务质量的同时，自2021年4月10日起，铁路部门将。
3、【深汕铁路和深汕高铁的区别】深汕铁路为货运铁路和普通快车一级铁路，主要通行货运车和普通客运车，而深汕高铁为高速客运专线，不通行货运列车，这就是区别。
4、【上海虹桥至深圳北现有4趟D字头动车,将来会不会开行G字头高铁?】300km之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300km的列车，车次以G开头。由于上海到深圳的线路中的许多是按照动车来设计的，达不到高铁的要求，所以，最近的将来还不会开行G字头的高铁的。
5、【为什么经济发达的沿海只有200的动车】在2009年甬台温、温福线通车，2010年福厦线通车时，动车组运营时速达到了250公里，同时张曙光曾对媒体表示合武、厦深等铁路在建设时预留了进一步提速的条件，未来时机成熟时可提升至时速300公里。然而，2011年铁道部的人事地震。
厦深高铁(连接两座经济中心的快速铁路)
厦深高铁的建设和通车，不仅加强了厦门和深圳之间的经济联系和人员流动，也为两座城市的发展注入了新的活力。厦深高铁的便捷和舒适的旅行体验，使得厦门和深圳之间的往来更加便利和高效。相信在不久的将来，厦深高铁将会成为两。
【厦深铁路是高铁还是普通动车?】厦深铁路不是高速铁路，目前开通厦门到 深圳的34个车次全部为动车。厦深铁路属国家Ⅰ级沿海双线电气化铁路，设计速度目标值250公里/小时，预留300公里/小时提速空间，全线共设20个车站，其中客运站18个。设饶平、潮汕、潮阳、。
