z165列车是有氧列车吗✅ - 奇飞隆艾百科

z265是有氧列车：不是。Z265次列车也凭借着4967公里的行驶路程成为了我国境内运行里程最长的一列火车，但即使单程运行需要53小时，可这列火车的票价可不贵哦。人生就像旅途，最重要的不是目的地，而是沿途的风景，而想要不。

西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

Z165次列车在西宁需要换车。具体来说，高原专用供氧车厢和高原专用列车车头需要更换。这个更换过程并不需要很长时间，通常可以在靠站上车的时间内完成。一般来说，1号车厢对1号车厢，2号车厢对2号车厢，因此，下车后只需走。

1、所有线路都需要在西宁换乘有氧列车，所以你不t不用怕进入高原地区，车内缺氧，火车上有氧气供应。火车只有从西宁出发，才会真正去西藏。广州上海的直达火车虽然方便，但是路上时间太长太累，到达西宁之前的风景也一般。建议可以。

2、【z165次列车途经站点时刻表】z165次列车途经站点时刻表如下:Z164/Z165次列车从上海站到拉萨站总共有15站，20：02发车，第三天18：46到达，全程耗时约46小时44分钟。Z164/Z165次列车时刻表经过的站点有上海站、苏州站、无锡站、南京站、蚌埠站、徐州。

3、【z166是有氧列车吗】是。z166是有氧列车。z166次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，自2006年10月1日起开行，现由上海铁路局上海客运段沪萨车队负责上海至西宁段的客运任务，是拉萨的三进列车之一。为。

4、【上海至拉萨硬卧车票价是多少】如果你只是想看看从西宁到拉萨的青藏铁路沿线的风景,你可以从出发地乘飞机飞往西宁,然后从西宁乘坐Z164次列车前往拉萨。因为全国有7列火车开往拉萨,除西宁的火车外,其他的五列都需要到了西宁站就换乘有氧火车,为车厢内的游客。

5、【z265是有氧列车吗】不是。因为z265是无氧列车所以到西宁的时候就会停下换车，乘客们换成上西藏的有氧列车。有氧列车就是去往高原地区因为高原反应导致人供氧不足从而出现的一类可以为乘客供养的列车。

无论火车从哪里出发，最终都会在西宁换乘有氧列车。不过在火车经过海拔5000多米的唐古拉山口的时候，还是有部分游客会发生不同程度的高原反应。这个时候一定要保持镇定，不要害怕不要紧张，及时找列车员沟通，他们非常有经验。旺。

【z265是有氧列车吗】不是。Z265次列车也凭借着4967公里的行驶路程成为了我国境内运行里程最长的一列火车，但即使单程运行需要53小时，可这列火车的票价可不贵哦，全程下来硬座只要447元，硬卧也只要865块，这么便宜不是有氧列车。人生就像旅途，。