2022现在动卧是不是取消了✅

因为动卧浪费空间和资源。2022年取消动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间，人们的上座率也不高，留着浪费公共资源，所以2022年动卧都取消了。取消动卧的好处：有更多的空间去安装硬座，硬座价格便宜，是很多人的首选，。

1. 动卧取消：2022年取消了部分动卧车次，这些车次的卧铺票因此变得更为紧俏。2. 出行需求增加：随着疫情逐渐得到控制，人们的出行需求逐渐增加，尤其在春节期间，火车卧铺的抢票难度更高。3. 火车运距短：所乘火车运距比较短。

2022年去掉动卧主要是因为动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。由于动卧比较贵、车次又大多是短途，况且又有二等座、一等座之分，座位价格更便宜。所以卧铺的利用率多数时候是不及座位的，上座率也不高。还不如全部改成。

1、没有。根据查询相关资料显示，截止2022年8月27日，杭州到广州的动卧正常运营，并未取消。动卧国内为最高级的卧铺车厢，列车使用的动卧车体比普通动车更为宽敞，铺位较普通卧铺宽10厘米。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺。

2、【北京西到珠海的动卧取消了吗】该动卧列车没有取消。截至2023年11月20日，北京西到珠海的动卧列车没有取消，D923次列车从北京西站出发，经过保定东、石家庄、郑州东、广州南、中山等站点，最终到达珠海站。这趟列车不仅连接了北京和珠海两大城市，还途经了。

3、【北京到广州的动卧怎么没有了】北京到广州的动卧取消是由于动卧会占据很多的成本、空间及浪费资源。动卧是动车的卧铺，又分软卧和硬卧，一般出现在时速比较慢的动车上。由于动卧比较贵且车次大多是短途，同时还有二等座、一等座之分，座位价格更便宜，因此。

4、【北京到贵阳的动卧怎么没有了】北京到贵阳的动卧没有的原因是疫情需要，停止部分列车。根据查询相关公开信息显示截止于2022年12月21日，贵阳地区不再检查健康码，核酸阴性证明，不需要报备，不再展拉落地检和三天三，可以在北京西站下午4点15分乘坐Z77，(。

5、【贵阳到北京的动卧为啥会取消】但是，随着动卧的普及，也出现了一些问题，比如动卧的安全性和舒适性较低，动卧的污染也较大，而且汽车动卧的成本也较高，这些都成为了贵阳到北京的动卧取消的原因。

是的。根据高铁站消息可知，截至到2023年7月5日为止，广州南站到成都东站的高铁都只有坐席，没有卧铺。

【北京到深圳的动卧取消了吗】没有。根据查询北京到深圳的动车信息可知，截止到2023年5月5日北京到深圳的动卧没有取消，D727次列车有一等卧和二等卧，D903、D909、D927只有动卧。动卧的卧铺更宽更软，看上去比普通动车更为宽敞，铺位较普通卧铺宽10。