贵广高铁的时速为什么达不到300公里
铁路速度的设计有诸多标准要求，有轨道平面曲线半径，·缓和曲线长度，超高均衡，最大坡度，线间距，隧道截面积等，要求高成本就高，铁路建成后再想提速是很困难的。一般指标有：缓和曲线长度 130米， 曲线半径3200米，线。
贵广高铁降速原因
因为所驶的贵广高铁线路要恢复设计时速300公里/小时，所以要进行线路改造，所以速度比以前下降。从短期看，贵广铁路的动车运行速度是慢下来了，大家花在路上的时间比以前增多了一些，可从长远来瞧，这段时间的慢是为了以后更。
为什么广州南到贵阳的动车降速了呢
1. 雨水充沛，当动车速度不是很快的时候，油门控制不明显，为了确保安全，需要通过刹车来降速。2. 为了恢复设计时速300公里/小时，需要进行线路改造，因此导致速度下降。尽管速度有所下降，但广州南到贵阳的动车速度仍然可以达到。
为什么深圳北到桂林北的高铁降速了?
1、1. 天气因素，如大风、暴雨、大雾等天气条件可能会影响列车的行驶速度。2. 设备故障，高铁车辆或线路设备出现故障或损坏，需要进行维修或更换，这可能会导致列车行驶速度降低。3. 交通状况，高铁行驶线路上的交通状况可能会影响。
2、【贵广高铁将提速至300公里/小时?回应来了】目前贵阳北到广州南的标杆车为D211列车，每日早上8点开行，中途不停车，一站直达，全程耗时4小时10分。预计运营时速提升至300公里后，标杆车运行时间将缩短至3小时30分钟左右。贵广高铁是一条山区高铁，沿线路况复杂，桥隧比。
3、【广西的高铁为什么没有350KM/H的?】当地领导者也实在是失责，修建高铁的等级并不能仅仅考虑经济因素，上350KM/H的高铁对经济落后地区的促进作用也还是很明显。目前广西省只有一条贵广高速铁路（贵阳经过桂林到广州的高铁）是300KM/H或以上级别的高铁。其实规划。
4、【广西境内为什么不上350公里的高铁】有两点、其一、因地理环境 其二、没必要、要说重要、贵广线也很重要、但受复杂的地势制约、沪昆线也重要、但贵阳北到昆明恐怕也只能运行250/
5、【南广为什么比贵广还慢】所以南广比贵广还慢。贵广高铁大部分路段为无砟轨道，而且预留了300km/h的改造条件，南广没有预留，除了隧道段外其他基本为有砟轨道，这也造成了无法开展提速改造。南广当初采用了有砟轨道也是无奈之举，但造价也不会太高，。
为什么贵广高铁只走250公里每小时?和武广高铁不一样呢?
地质条件不一样，贵广高铁有很大一段路走的是喀斯特地貌，下面全是溶洞，设计时速就只有250.
【为什么贵广线不开通高速动车只有动车组?】虽然贵广高铁设计运行速度可达350km/h，但是开通初期是按照250km/h的速度等级运行的，因此只能开行动车，只有未来运行速度提高到300km/h或更高时，才能开行高铁。
