本文主要讲解上海至成都动车高级卧铺有吗?，希望能够解决您的疑惑。
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成都高级软卧哪些车次有
1、Z334，D318。根据12306查询显示，成都东到深圳东，全程31小时高级软卧体验。成都至北京西的D318次列车。
2、年1月26日7月1日上午7点41分，成都至上海D628次动车从成都站首发，高级软卧成都到上海的最贵票价为2330元，堪比五星级酒店房价，而这还是打了7折的价格，高级软卧有沙发有衣柜。成都一般指成都市。
3、根据光明网在2021年3月24日发布的新闻，“熊猫专列”精品列车亮相成都，该车全列定员252席，有特级软卧、高级软卧、高级硬卧等，包厢住宿面积38至5平方米，配独立卫生间、恒温淋浴系统、无线网络等。
4、此外，还有一些特殊的车次，比如K字头的车次，如KKK3等，这些车次也有高级软卧。除了上述车次，还有一些车次也有高级软卧，比如Z字头的车次，如ZZZ3等，这些车次也有高级软卧。
成都有高级软卧车次吗
1、成都到北京的火车卧铺没有高级软卧车厢，高级软卧在国内车次本来就不多，基本上都是Z字头和T字头，K字头有北京~沈阳北K53/54次、北京~太原K601/602次。
2、K139和K651都是有一节普通的软卧车厢，就是那种四个人一个包间的软卧车厢，没有高级软卧。高级软卧和普通软卧的区别在于高级软卧里，一个包间是一个或两个人，在包厢内还带有独立的卫生间。
3、太原到成都的火车，时刻表如图：没有高级软卧，只有软卧。
4、年3月24日，熊猫专列精品列车亮相成都。该车全列定员252席，设特级软卧、高级软卧、高级硬卧等。
5、成都到乌鲁木齐的火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。
动车有卧铺吗
1、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺 大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。
2、动车有卧铺。卧铺动车组是一种可以提供舒适卧铺的动车组，于2008年12月21日首次开行。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。
3、部分动车有卧铺。采用的车次（均分软卧代二等座）为：D3105/D3113/D3213/D620D622D626/7/8/5等。
4、大部分动车没有卧铺，部分长途列车有卧铺。大部分动车没有卧铺，只有商务座、一等座和二等座。主要是因为1)动车速度比较快，不需要设置卧铺；2)动车运行时间多在白天，无需设置卧铺。
5、CRH1E，CRH2E，CRH5E是动车车次是有卧铺。卧铺动车组可以分为日间卧铺动车组和夜间卧铺动车组，目前大部分都运营在京沪和沿海线上。CRH1E：包括餐车，高级软卧车，软卧车，二等座车，新版1E取消了高级软卧。
6、高铁和动车也是有卧铺的，但是只限于长途高铁，因为高铁和动车一般但是比较快的，不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地，所以高铁和动车有卧铺的车次是少之又少的。另外高铁卧铺还有纵向式排列的。
上海到成都的动车组D358/D355还在运行吗
1、取消的原因主要还是受到浙江甬温线事故的影响；成都-上海、成都-北京的动车组均已停开，现在开行的都是特快列车。具体开行的时间没有时间表。
2、列车车次为D358次，17点15分从成都站出发，第二天8点50分抵达上海虹桥车站，运行时间为15小时35分，较现有最快的K292次快速列车节约20多个小时。成都至京沪卧铺动车组均采用CRH1E型动车组。
3、上海到成都的动卧停运，是因为车底检修更换了动卧列车，所以暂停软卧和高级软卧的售票，目前暂时采用与成渝动车组一样型号，没有了软卧及高级软卧席别。
4、上海虹桥～成都D356/7/6/7 D358/5/8/5 次卧铺动车组列车经沪宁高铁、京沪 、合宁、合武、汉丹、襄渝、达成、遂成线运行。
上海至成都动车高级卧铺有吗?的相关内容到这里就结束啦。
