施李虹(施李虹杭州)人物介绍
造成40人死亡，172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。悼念活动2011年7月29日，按照头七的传统丧葬习俗，7·23甬温线特别重大铁路交通事故遇难者家属和亲友等来到事故现场举行悼念活动。祭奠者冒雨在事故。
温州动车事故死亡的确切人数,要求理由?
大约在200人左右，因为4节车厢落下，幸存的人少？有的发现了遗体，就说遇难了，有的遗体发现了但不报？更何况还有一大部分的遗体是找不到的，而且还掩埋了火车头？谁知道里面还有人吗？遗体？还是奄奄一息的生命？他们根。
温州动车相撞事故不是40多人死了吗怎么变成30多了
所谓的中国事故不过36人死亡..知道为什么死亡人数控制在36人以内吗？超过36人，市委书记这个级别的要撤职，所以一开始发生，就注定了死亡人数不会超过36。
温州动车事故最新死亡,受伤,失踪人数。 要官方的。
1、2007年11月，贵州毕节瓦斯突出事故，35人死亡 2007年11月，湖北宜万铁路岩崩，35人死亡 2008年5月，一辆旅游客车在阿坝县遭遇滑坡，35人死亡 2008年5月，贵州洪灾，34人死亡 2008年6月，云南冰雹，34人死亡 2008年7月，。
2、【温州7.23伤亡事故情况是怎么样的呢?】你说死亡人数只有35人。时速300多公里的和谐号没系安全带，只死35人你信吗？要不你开车100公里不系安全带试试？看你会不会挂？汽车安全测试如果时速60公里不系安全带相撞的话，死亡率50%以上！让我们简单的算算，以300。
3、【温州高铁事故是哪一年】造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。2011年7月24日14时许，张德江主持召开现场会，指示成立事故救援和善后处置工作指挥部，由浙江省省长吕祖善任总指挥，国家铁道部部长盛光祖任副总指挥。
4、【温州动车追尾到底死多少人?】有俩节车厢挤扁，套在一块，这两节车厢的人有可能生还？四节车厢以160公里的速度撞上后，从30米的高空坠落，具有人统计才出来200多人，那还有200多人哪里去了？加上挤扁的两节，等于死亡35人。
5、【记“温州动车追尾”事故】7月23日 晚上8点34分 发生了温州动车追尾事故 。多少人在那一个晚上永远失去了自己的亲人。多少人为他们的亲人哭干了眼泪。我在新浪网上看见相关的新闻。许多的人都在医院排队献血。医院的献血处早就开始排起了几条长龙。
温州高铁事故是哪一年发生的?
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内。由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。此次事故已确认共有六节。
【温州动车事故遇难多少人】40人。2011年温州动车事故是中国铁路史上一起严重的追尾事故，造成40人死亡、近200人受伤，事故原因是信号设备故障、人为失误和安全措施不足。
