k136k137是一个列车吗✅ - 奇飞隆艾百科

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1、这个是一趟车，中途不用换乘，应该是长沙没坐票了，而株洲还有剩下的坐票。

2、K138次列车是昆明到南通的，到南通火车站，是在南通的崇川区永兴大道与北大街交汇处北侧那个火车站。

3、K72K724次列车车次更换为K13K138。K138次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段南京运用车间的25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬座车6辆、硬卧车8辆，餐车、软卧车、行李车和空调发电车各1辆。

：空调D109/D112 上海南始发15：50 开往长沙23：20到达。

问题六：长沙坐火车去上海需要几个小时每天有26个车次，其中24趟高铁，最快的4个半小时到达，最慢的6个半小时到达。二等座478元。有2趟普通火车，14个半小时到达，硬座1450元，硬卧2550元。

火车的话，只有上海虹桥到长沙南的高铁，票价是478，时间是5小时35分。然后到了南站你可能要打车去长沙北站，这样算下来也不用多少时间。

1、官网铁路12306显示，南通有两个火车站：南通站(位于南通市崇川区永兴大道与北街交叉口北侧)和南通西站(位于南通市通州区耀盛路)。南通站和南通西站不是同一个站，两站距离约66公里。

2、“车站大屏”查看：打开“铁路12306”app，在首页界面处点击“车站大屏”，进入界面后点左上角选择乘车车站，找到对应车次就能找到对应的检票口。

3、南通站是一个大型火车站，为了方便旅客检票，设置了3个出站口，分别是1号出站口、2号出站口和3号出站口，旅客可以根据自己的需要选择不同的出站口检票。

4、亚洲最大高铁站；南京东站是华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站；南京客技站是列车技术场站。南通到南京的火车K136次停靠南京站。K136次途经站点（南通-南京）：南通（始发站）、海安、泰州、扬州、南京。

1、K135是使用的25G车底，就是我们常说的红皮车，这个车总体还算可以，也是长沙站始发的除了进京的T2以外的普通列车里服务质量较好的车。

2、座位号为1号、118号以及以0、9结尾的座位号都是靠窗户的。在3号车厢，以9结尾的号数为靠窗座位。在其他车厢，以0、5结尾的号数为靠窗座位。

3、K533/K536/K136/K137/1373/1376，其实是三辆车，K533/K536是一个来回，K136/K137是一辆，1373/1376是一辆普快，车子可能比较破，带k的是快车。

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