连镇高铁只能开到250公里左右的原因主要是两方面的因素影响：一是地形条件及铁路线路自身特点，二是技术设备及安全要求的限制。
首先，地形条件及铁路线路自身特点影响了列车的行驶速度。连镇高铁是连接江苏省连云港市和淮安市的高速铁路，线路穿越了多个山岭地带和河流，路线选择上受到地理条件的限制，铁路线路曲线半径大、坡度陡，这样就会影响到列车的安全运行和行驶速度。铁路的曲率和坡度都会增加机车、车辆的摩擦阻力和气动阻力，同时增加车轮同轴力的大小，从而使车辆运行到相应的速度时，就会产生牵引力不足或制动不力等问题，因此线路的曲率和坡度必须控制在一定的限度范围内，以保证列车制动性能和安全运行。再加之，由于路段条件复杂，铁路结构设计的难度加大，建设成本也随之提升，为了节省建设成本，压缩开支，部分路段可能采用了较低成本的设计和建设方案，或特殊建筑材料，也会影响到连镇高铁的运行速度。
其次，技术设备及安全要求也是限制连镇高铁速度的因素。随着科技的进步和铁路系统的现代化改造，铁路调度、信号、通信等设备不断更新，铁路设计标准和建设技术水平也在不断提高，对列车的安全、正点运行和调速性能要求也越来越高。高铁行驶速度的提升不仅要求动车组自身设计和制造具有足够的牵引和制动能力，同时也要求铁路线路在信号安全、道岔切换、供电能力、防撞防震及轨道检测等方面都满足高铁运行的技术要求，才能保证高铁列车的安全运行。连镇高铁的设备、技术和安全标准水平相对较低，难以满足高速列车运行的要求。
综上所述，连镇高铁只能开到250公里左右的原因是多方面连续影响的结果，一方面是地形条件及铁路线路自身特点所限，造成铁路设计难度加大，建设成本增加，另一方面，技术设备及安全要求对高速列车运行提出了更高的要求，而连镇高铁的设备、技术和安全标准水平相对较低，也难以满足高速列车的运行要求。
