京雄城际铁路共设有10个站点，分别为：北京西站、丰台科技园站、阎村东站、霸州站、三河站、廊坊站、文安站、天津滨海机场站、天津西站、天津南站。其中，北京西站和天津南站为始发终点站，其他站点为中途站。而京雄高铁和京雄城际铁路是指同一条线路，前者是指线路的高速铁路部分，后者是指线路的城际铁路部分。两者虽然在命名上有区别，但实际上是同一条铁路线路。
京雄城际铁路全长174.72公里，建设起点为北京市海淀区中关村东路与阜成路交叉口，终点为天津市塘沽区，此条铁路线可以连接中国的首都北京和沿海经济城市天津，是中国北方地区重要的高速铁路干线之一。
关于京雄城际铁路各站的具体情况，北京西站为铁路的起点站，此站历史悠久，是北京市的一张名片之一，该站于1901年投入使用，是中国最早的一批火车站之一，目前为京津城际铁路与京雄城际铁路的始发站。丰台科技园站为新开设的无人值守站点，全天24小时开放，无需人工值守，是继北京西站之后京津城际上最早的无人值守车站。阎村东站位于丰台区南部，是接驳14号线阎村东站的换乘站，同时也是京雄城际铁路上的重要站点之一。霸州站、三河站、廊坊站、文安站是京雄城际铁路的4个重要中途站，这些站点已经成为北京市周边城市人员来往北京和天津的重要枢纽。天津滨海机场站位于天津滨海新区，是连接天津滨海国际机场的重要交通枢纽，该站向北可以直通天津市区，向南可以连接廊坊和北京等城市，形成滨海机场—北京—冀东南经济区的高速铁路快线。天津西站位于天津市河西区，是京津城际铁路和北京—天津高速铁路的交汇点，此站也是中国北方地区的最大火车站之一，其交通地位十分重要。天津南站位于津南区，是京津城际的终点站之一，也是连接海南岛、广州等城市的高铁始发站。这些站点的开通，不仅解决了京津两市之间的交通问题，也为周边城市的发展提供了便利。
总之，京雄城际铁路线路通畅、经济、安全、高效，连接了中国的首都北京和沿海经济城市天津，联接了京津冀地区各个城市，方便了人们的出行，提高了区域经济发展水平。
