目前，渝长厦高铁尚未开工建设。渝长厦高铁是长江经济带重点建设项目之一，起点为重庆北站，终点为厦门北站，线路全长约1807公里，途经重庆、贵州、湖南、江西、福建等省份，设计时速为350公里，是连接长江中上游和东南沿海地区的重要交通枢纽。该项目已被列入国家“十三五”规划，但由于种种原因，开工时间一再推迟。
据悉，渝长厦高铁建设具有较强的战略意义和重大的经济社会效益。首先，它将大大缩短沿线城市间的距离，促进区域的经济文化交流和互联互通。其次，它将为我国西部地区提供向东部及西太平洋国家和地区开放的重要通道，也将成为我国“一带一路”建设的重要组成部分，助力西南地区的对外交流与合作。此外，渝长厦高铁的建设还将推动区域城市的发展和升级，带动产业、旅游等多领域的发展，有望成为这些地区经济转型升级的新引擎。
然而，由于项目涉及多个省份，且采用的是全线集中开工的方式，涉及前期拆迁、土地征用、环保审批等复杂的问题，导致项目建设面临不小的困难。同时，前期研究和筹备工作也需加强，以确保项目顺利开工和建设。为了使渝长厦高铁提前开工，有必要加强各方协调与沟通，解决好相关问题的同时，加快项目建设进程，以尽早实现高铁通车。
综上所述，尽管渝长厦高铁目前尚未开工建设，但其建设对于促进区域经济发展、提升西部地区的开放程度和地位，将发挥重要的作用。对于政府方面来说，需要加强前期筹备工作和相关配套工作的推进，同时积极解决项目涉及的问题；对于公众来说，也需积极关注渝长厦高铁建设进程，为其建设和开通提供支持。
