龙汕铁路建设受到征地问题的干扰，因此目前被搁置。原计划的龙汕铁路起点位于广东省龙川县，终点位于汕尾市城区，全长约105公里，设计时速为160公里/小时。该铁路的建设将极大地促进龙川县和汕尾市经济的发展，对加强两地的联系和交流也具有重要的意义。
然而，征地工作一直是龙汕铁路建设的瓶颈问题。铁路建设需要大量土地资源，而广东省龙川和汕尾的土地多为农地，农民就征地问题存在着强烈的不满情绪。在此前的征地过程中，一些地方政府和开发商违规侵占了农民的土地，导致一些人的生活遭受了严重影响，征地问题成为龙汕铁路建设中的“拦路虎”。
尽管2019年广东省政府已明确表态，称完善相关政策和措施，优化征收流程，全面加强征地政策宣传等多项措施，推动龙汕铁路建设。但是征地问题确认是困扰铁路建设的关键问题，特别是农民的修养意识和过往的征地异常问题的悬而未决，使得铁路建设的一切都十分困难，从而导致龙汕铁路建设一直未能推进。征地工作需要牵涉到拆迁、补偿、安置等复杂问题，涉及多个部门的协作，相关工作的推进缓慢、效率低下，也是阻碍龙汕铁路建设的重要因素之一。
综合来看，虽然龙汕铁路的建设意义重大，但由于存在着征地问题的困扰，导致铁路建设纷繁缓慢，建设进度一直滞后。在，铁路建设方面只有摒弃侵占农民土地、驱逐农民的方式与措施，走出一条合理依法征地的道路，才能够真正地赢得农民的支持和社会的认同。同时，各级政府部门应该合理规划和管理土地资源，完善报酬和补偿机制，加强政策宣传，推行科学可行的征地政策，解决农民的利益问题，保障大众权益，达到共建共享的目标。只有这样，才能有夯实基础、有利有心的推进龙汕铁路和其他铁路建设的进入。
